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唯一已知在下个赛季开放的备受瞩目的赛车是斯图尔特-哈斯赛车的 10 号赛车。阿里克·阿尔米罗拉在一月份宣布他将退出全职杯赛,但他上周末表示“决策者”问他是否要回国,无论是兼职还是全职。如果是这样,那将剥夺布希的选择权。

由于下赛季的空缺职位有限,乔·吉布斯车队和布希的另一种选择可能是签一份为期一年的减薪合同。这样的交易可以为 JGR 提供更多时间来寻找 2024 年的赞助商,目的是为 Busch 提供更高的薪水。

虽然这对布希来说可能不是最有吸引力的前景,但这会让他在这项运动的顶级组织之一呆一年,并可能在下个赛季为他提供更多潜在的追求者。

Stewart-Haas Racing、Hendrick Motorsports、Team Penske、Richard Childress Racing 和 Trackhouse Racing 都是获胜的车队,根据目前的合同,这些车队可能会在 2023 赛季之后开放。

即使其中许多球队放弃了布希,只需要另一支球队有兴趣提高布希的薪水。

“自上赛季结束以来,我们一直非常稳定,这是我们希望凯尔在 18 号车上,这是我们的计划,”乔吉布斯赛车总裁戴夫阿尔彭在 7 月初表示。“我们仍在努力赞助。

“尽管人们对我们的运动很感兴趣,但这需要很长时间。诚然,这比我们想象的要长一点。这不是因为缺乏兴趣。它只是试图把所有东西放在一起。(Busch 的延期和新的赞助商交易)可能会同时发生。

“我们希望在不久的将来在这里做出决定。”

如果不是,那又如何?

这是丰田和乔吉布斯赛车队不想设想的现实。

“任何没有让凯尔·布希(Kyle Busch)退出乔·吉布斯(Joe Gibbs)赛车和丰田的情况都会令人大失所望,”威尔逊在 5 月表示。

  1. 攀登图表
    下个赛季在芝加哥举行街头比赛NASCAR 在过去四年中延续了在该国一些最大的电视市场举办活动的趋势。

自 2018 年以来,NASCAR 在以下地区增加了杯赛:

洛杉矶,全国第二大电视市场(2022 年体育馆冲突)

芝加哥,排名第三的电视市场(2023 年街头赛道比赛)

圣路易斯,排名第 23 的电视市场(2022 年的 World Wide Technology Raceway)

纳什维尔,排名第 29 的电视市场(2021 年纳什维尔超级赛道)

奥斯汀,第 38 大电视市场(2021 年美洲巡回赛)

明年,杯赛系列赛将在洛杉矶、芝加哥、达拉斯/沃斯堡(电视市场第 5 号)、旧金山(电视市场第 6 号)和亚特兰大(电视市场第 7 号)或一小时车程内举行比赛市场)。